转弯让直行车辆碰到了谁的责任？

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转弯让直行车辆碰到了谁的责任

根据《道路交通安全法》第119条第2项的规定，车辆指机动车和非机动车。以下讨论中有来车、车辆字眼的，指的是机动车与非机动车。文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

(一)同一道路，相对方向行驶，转弯让直行。(为什么说是相对方向的，因为后面有法规和这个冲突。所以常说的转弯让直行只适用于同一道路的相对方向)文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

1、绿灯时，相对方向转弯让直行文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第1项“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;”文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

《道路交通安全法实施条例》第51条第7项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。”文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

2、无红绿灯时，相对方向转弯让直行文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第3项：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：转弯的机动车让直行的车辆先行;”文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

(二)信号灯控制的转弯或直行一方有优先通行权。文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

1、红灯右转车辆应让绿灯直行车辆通行，此时转弯让直行，其实是信号灯在控制，和在第一种情况中的转弯让直行无关。绿灯时右转车辆只需要让绿灯直行的非机动车。文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第3款“红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。”文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

2、上一轮信号放行转弯车优先通行，上轮信号灯黄灯亮时进入路口左转或右转的车，本轮信号灯绿灯直行车应当让行。文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第2项“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;”文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

(三)有标志标线控制的直行车让不受控制的转弯、变更车道车先行。文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

1、受辅路标志控制的，让有主路标志控制的转弯、变更车道机动车。文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

2、有让行标志的，直行要让转弯。文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第1项：“有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;”文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

(四)同一道路，同方向，同车道：转弯前车比直行后车有优先通行权。文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

1、无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

[法律依据]《道路交通安全法》第43条第1项“同车道行驶的机动车，有下列情形之一的，不得超车：前车正在左转弯、掉头、超车的; ”文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/1479.html

2、道路交通安全法，仅规定前车左转、掉头禁止超车，没有规定前车右转不能超车。但是在《道路交通安全法实施条例》第47条中，已经规定了超车必须在左侧，所以理论上右转弯不会和后方来车有冲突。发生事故，自然是违章右侧超车的负责。

(五)没有交通信号和标线的路口，让右方道路的来车先行。这个稍微复杂些

1、引出来的2种让行情况

(1)通过路口左转车，让右方道路直行和左转车。

(2)通过路口直行车，让右方道路直行和转弯车，包括左转和右转。

[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第2项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行”

2、对于该项的详细解释

(1)交叉路口包括所有的路口，比如常见的十字路口，丁字路口，不规则路口等。

(2)通过交叉路口车辆的运行状态，包括直行和转弯。

(3)右方道路的来车运动状态，也包括直行和转弯，因为无论直行和转弯，都要通过交叉路口中心点附近，并且有方是否有车容易判断，但是车辆是转弯还是直行这个很难判断。

(4)非机动车在《道路交通安全法实施条例》第69条第2项，也规定了在没有信号灯、标志标线控制的路口，让右方道路来车。(机动车与非机动车)

综上所述，目前的让行规定只有建立在大家都遵守的情况下才能彰显出其作用以及科学性。违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他相关道路交通管理法规、规章将面临造成人身伤亡或财产损失的风险。

看了以上内容对转弯让直行相关问题想必也了解一些了吧，判定酒后驾驶的标准是什么 醉驾该怎么处罚问题就先说到这里了，此问题简单点总结来说就是：机动车驾驶人员血液、呼气中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为可以判定为酒后驾驶；血液酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为，为醉酒驾驶，处拘役，并处罚金。另外怎样判定外观专利侵权问题相信大家也想知晓，接着继续往下看吧。

怎样判定外观专利侵权

根据《中华人民共和国专利法》第五十六条的规定，在实践中，外观设计专利侵权的判定一般采取以下三个步骤：

1.确定外观设计专利权的保护范围。根据《专利法》第56条第二款之规定，其保护范围以表示在图片或者照片中的该外观设计专利产品为准。

2.确定外观设计专利产品与侵权产品是否属于相同或者类似产品。通常是以产品的功能、用途作为标准，同时参考国际外观设计分类表(即洛迦诺条约)有关商品的分类。如果外观设计专利产品与被控侵权产品在功能、用途上是相同的，就可以确定二者是相同或者类似商品。如果二者在功能、用途上不相同，可以认定二者既不是相同商品，也不是类似商品，从而认定专利侵权不成立。

针对以上怎样判定外观专利侵权问题简单总结来说就是：1、确定外观设计专利权的保护范围。根据专利法第56条第二款之规定，其保护范围以表示在图片或者照片中的该外观设计专利产品为准。2、确定外观设计专利产品与侵权产品是否属于相同或者类似产品。通常是以产品的功能、用途作为标准，同时参考国际外观设计分类表(即洛迦诺条约)有关商品的分类。