发生交通事故什么情况下要扣车,发生交通事故什么情况下会扣车

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发生交通事故不管出现什么情况交警都不会扣人,这是因为交警并没有采取拘留等方式限制公民人身自由的资格。若交警认为不将交通事故当事人拘留,将会产生不良后果,可以依法向公安机关提出拘留的请求。

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发生交通事故什么情况下交警会扣人?文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

1、发生交通事故不管出现什么情况交警都不会扣人,这是由于交警部门是没有权利抓人的,如果属于刑事拘留的话,交警部门需要向当地公安分局提出申请,公安分局批准后,再由公安部门负责拘留,然后送交拘留所,也可以由交警部门拿着公安分局的批示,代为分局把当事人送交拘留所。文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

2、交警虽然不可以扣人,但若是出现以下情形,可以依法扣留车辆文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

(1)无机动车驾驶证或者机动车驾驶证正证和副证被滞留期间驾驶机动车的;文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

(2)酗酒、酒后驾驶机动车的;文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

(3)持转借、挪用、涂改、伪造、冒领、失效的机动车驾驶证驾驶机动车的;文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

(4)驾驶机动车驾驶证准驾车型不符的机动车的;文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

(5)在患有妨碍安全行车的疾病或者过度疲劳时驾驶机动车的;文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

(6)学习驾驶员学习驾驶人员没有教练人员随车指导单独驾驶的的;文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

(7)驾驶两轮摩托车未带头盔的;文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

(8)机动车号牌或者行驶证系涂改、伪造、冒领、挪用、转借、失效的;文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

(9)驾驶未经检验或者检验不合格的机动车的;文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

(10)机动车无号牌和行驶证,且没有其他行驶合法凭证的;文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

(11)机动车号牌或者发动机、底盘号码与机动车行驶证记载不符的;文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

(12)造成交通事故或者有交通肇事以及其他违法犯罪嫌疑的;文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

(13)与被查缉的走私或者被盗抢机动车特征相同的。文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

交通事故自己全责没钱垫付怎么办文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

实践中,有常见的两种方法:文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

其一是双方协商分期赔偿,达成分期赔偿的相关协议。文章源自法居网法居网-https://laws.77shw.com/jtsg/17436.html

其二是由受害方起诉,交由法院审理判定,法院会依情况,以及受害方的申请,强制执行。最后可就肇事司机的财产,依法进行拍卖赔偿。

1、有保险

车主有购买车险的,可以通过“车险代位赔偿”实现赔偿。

车险代位赔偿的意思就是在理赔范围内,保险公司先行向垫付维修费后再向责任方追讨赔偿。

譬如,车与其他车辆发生交通事故,交警判对方全责,但是对方无经济能力,无法进行赔付。这时候可以向自己所投保的保险公司进行赔偿申请,保险公司把维修车辆等相关费用赔付,然后保险公司再向肇事方追讨赔偿款。

2、没保险

车主没有购买车险,或在车险赔付范围之外的,可以拿着交警出具的责任认定书,找对方协商赔偿事宜,协商不成的,可以通过起诉索偿损失。

交通事故认定主次责任比例是多少

目前对于责任具体的比例划分,已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中,大家约定俗成、反复使用,形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说,确定责任比例,实际上成了法官一种酌情确定的情形,从55%至90%,都是有可能的。目前,在司法实践中,大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。

综上,交通事故主要责任和次要责任之间的比例是70%和30%,主次责任承担不同,赔偿比例也不同的,法律对此虽然没有明确规定,但是在实践中已经是成了一种规则了。

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  • 本文由 发表于 2023年1月9日 03:43:52
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